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太平洋汽车网沃尔沃v40提示水温高可能是由于漏液、冷却液不足、散热的风扇故障、循环水泵故障等等原因引起的。汽车水箱的正常温度是90°C，车辆启动后防冻液温度迅速上升，当温度上升到90度时，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到90度时起步最佳，这个可以作为车主日常热车的一个依据。
沃尔沃v40水箱温度查看：水箱温度在车辆的仪表盘上可以查看，但没有水温表，只能显示温度，当水温达到一定的高温时会出现自动报警。当发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，需在阴凉地方打开引擎盖、打开暖风、尽快散热。
汽车水箱的正常温度是90°C，车辆启动后防冻液温度迅速上升，当温度上升到90度时，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到90度时起步最佳，这个可以作为车主日常热车的一个依据。
常见的水温异常是由于漏液、冷却液不足、散热的风扇故障、循环水泵故障等等原因，当车主发现异常时，首先应该停车靠边，打开双闪并在50-100米以外摆放三角警示牌，如果不懂自己检查，那就打救援电话或者拖车。
当温度异常时，车主应按照以下两种方法操作：
1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。
2、接下来第一个就要检查冷却液是否充足，在水箱上面就有标线。如果低于MIN，那就应急加一下纯净水进去，等到了维修店再加同一型号的冷却液。至于为什么不够，则要检查一下水箱、水管是否漏水；如果存在泄漏，只能不断添加纯净水，行驶到维修店，当然如果泄漏严重，最稳妥还是叫拖车。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网沃尔沃xc90节温器70°C度时会打开。当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭，当发动机冷却水温度超过70°C时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。
70°C时会打开。状态判断：当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70°C时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70°C时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80°C时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70°C以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。在水温表指示70°C-80°C时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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